汽车级高频启停升压控制器参考方案
作者：angelazhang
时间：2016-05-02
方案概述
本方案首先介绍芯片的简介、特性、内部框图及应用领域，并给出相应设计方案的设计原理图、元器件列表及PCB元件布局图。功能定义及性能指标
ONSEMI公司的NCV8876是一款非同步升压控制器，用于汽车启停使得输入电池电压骤降，输出保持正常供电的应用。该芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式，控制外部N沟道MOSFET场效应管。该芯片具有周期循环电流限制、热关断保护功能。方案优势
NCV8876主要特性•电压低于7.3V时，自动启动（工厂可编程）
•在6.8V时，升压操作
•2％的输出精度（在整个温度范围）
•峰值电流模式控制与内部斜率补偿
•外部可调频率操作
•宽输入电压范围2V~40V，45V负载突降
•在休眠模式下的低静态电流（<11典型）
•逐周期电流限制保护
•打嗝模式过电流保护（OCP）
•热关断（TSD）
•无铅设备
原理及实物图
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