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3.5 操作面板设计

在操作面板中，设计两个显示窗，一个5位，用于显示发动机测得的转速；一个3位，用于加速时间的显示；一个开始开关，用于加速时间计时的开始，一个复位开关，用于系统的复位，一个“测量/自校”开关，用于系统的测量与自校准模式的选择，可选择自校方式，进行仪器自我检验，打到“测量”，则进行系统的测量。

4　结束语　　

本系统基于单片机完成某型发动机转速与加速时间的测量，对原来的计时计数方式进行了改进，提高转速测量的精度和加速时间的客观性，准确性和工作效率，系统中设置有系统设置开关，可以根据实际工作情况设置滤波系数，显示频率，显示分辨率，方便用户的使用，同时系统中设置有看门狗复位电路，能够自动监控程序的运行，在系统走飞死机时可自动复位，重新进入正常进行状态，提高了可靠性，本系统已经投入到实际的测量应用当中，并被证明可完全满足实际工作要求。

5　参考文献
[1]吴道悌 . 非电量电测技术[M] . 西安交通大学出版社，2002
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[4]江晓安，董秀峰 . 模拟电子技术[M] . 西安电子科技大学出版社，2003
[5]张振荣，晋明武等 . MCS－51单片机原理及应用技术[M] . 人民邮电出版社，2000

关键词： 时间 测量 方法 加速 转速 单片机 发动机 基于