根据ZigBee的汽车空调控制系统设计策略
系统数据传输的数据帧格式使用ZigBee的MAC层数据包格式[6],其结构如图7所示。数据包中帧载荷的定义为:从节点编号+节点类型+检测参数(或动作指令),其中从节点编号与传感器或控制节点ID绑定。
图7 数字帧结构
2.2系统软件设计
控制系统程序设计使用模块化程序设计方法,由主控模块、无线节点模块组成。系统软件流程如图8所示,无线网络节点流程图如图9所示。
3 系统测试结果与讨论
在系统各节点设计完成后,在某型号中巴客车中使用本文设计的系统进行了测试,测试结果如表1所示。测试结果表明,系统各项参数符合要求。由于系统工作现场存在各种电磁干扰,因此,在各节点上需要采取相应的抗干扰措施,如系统供电采取相应的抗干扰措施。
无线传感器网络作为近年新兴的监控技术,在工业自动过程控制中得到广泛应用。本文所设计的基于ZigBee无线传感器的汽车空调控制系统,具有低成本、运行可靠、实时性强、布线少等特点,对提高汽车空调控制系统工作的可行性和稳定性、提高控制精度和降低空调系统能耗具有一定的意义。基于ZigBee的空调控制系统由于其成本低、实时性好、嵌入性强,在汽车空调系统中具有较好的应用前景。
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