电子产品世界

　　温度、湿度检测使用数字温度/湿度传感器SHT75[6](U6)，该传感器具有体积小、简单可靠、价格低、数字输出、免调试、免标定及互换性强等特点，集成A/D转换器和存储器，在测量过程中可对相对湿度自动进行标定。U6的DATA、SCK引脚分别与U5的P0_0、P0_1引脚相连，由U5的P0_1控制U6的SCK引脚，决定从U6的存储器中读出温度或湿度数据,然后将温/湿度参数存储到CC2430指定的存储单元。光照度检测使用光电二极管组成的照度测量电路,光敏元件D1经U4放大器输入到U5的P0_3进行A/D转换。

　　蒸发器、冷凝器、换气风扇电机以及压缩机控制节点基本电路如图4所示。U2接收到主控制器的控制信号后,调用处理器中的电机调速中断程序,从P0_0经光电耦合器U3输出一定占空比的控制信号,控制Q1的导通电流大小，从而控制送风电机的转速。

　　系统主控制节点电路如图5所示，电路主要由主节点处理器、控制按键和参数显示电路等组成。

2 系统软件设计

　　2.1 网络协议与数据帧设计

　　通过对本系统的应用分析，为了节省节点的程序存储空间，对ZigBee协议进行了精简。在系统协议中省略了安全机制，FFD节点的设备类型设置为无安全机制全功能节点(FFDNS[5])，RFD节点的设备类型为无安全机制简化功能节点(RFDNS),并将系统节点中与本应用无关的原语省略，以提高协议效率。传感器与控制节点协议与实现原语如图6所示。

关键词： ZigBee 汽车空调 控制系统设计 策略