专用短程通信(DSRC)技术在ITS中的应用

时间:2009-12-22来源:网络

3.1车-路通信

图1. DSRC在车-路通信中的应用

车-路通信主要面向非安全性应用,以ETC系统为代表。它是一种应用于公路,大桥和隧道的电子自动收费系统。车辆经过特定的ETC车道,通过车载OBU与路侧RSU的通信,不需停车和收费人员采取任何操作的情况下,能自动完成收费过程。ETC系统能大大提高高速公路的通行能力,提高服务水平,简化收费过程,节约成本,符合我国的发展现状。

除了已经比较成熟的ETC系统外,如图1所示基于车-路通信的DSRC应用还可以用在电子地图的下载和交通调度等。路边的RSU接入后备网络与当地的交通信息网或因特网相连,通过OBU与RSU的通信来获得电子地图和路况信息等,从而可以选择最优路线,能够缓解交通拥堵等。

3.2车-车通信

车-车通信方式主要用于车辆的主动安全方面。据世卫组织统计全球每年有120多万人死于交通事故,每年交通事故造成的经济损失高达5180亿美元。将DSRC技术应用于交通安全领域,能够提高交通的安全系数,作用是减少交通事故,降低直接和非直接的经济损失,以及减少地面交通网络的拥塞。

图2. DSRC在车-车通信中的应用

如图2中表示,当前面车辆检测到障碍物或车祸等情况时,它将向后发送碰撞警告信息,提醒后面的车辆潜在的危险[6]。另一情形为,在路边紧急停车的车辆向靠近自己的车发送警告消息,提醒它们不要进入危险区域。车-车通信的应用还包括转弯速度控制、车队管理和安全超车等。

4.DSRC与WiMAX技术结合

未来的智能交通通信系统将会是一个统一的信息交互平台,除了提供交通和安全信息实时交互以外,还包括内容丰富的定制信息服务,如获取娱乐和资讯信息,实现因特网接入等。

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关键词: ITS 应用 技术 DSRC 短程 通信 专用

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