3年10款电动化车型,长城115亿深耕巴西市场

国际视野 时间:2023-02-20来源:太平洋汽车

长城在巴西市场迈出关键一步。巴西当地时间1月27日,长城汽车“ARTE•FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。这意味着长城在巴西市场进入到深耕阶段。


按照长城汽车在巴西核心市场战略规划:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元)用于深化本地产业链布局,打造本地科技化企业,聚焦电动化和智能化,力争成为巴西市场新能源汽车领导品牌。



3年10款新能源车

值得注意的是,长城在巴西市场的投资将针对新能源智能汽车。本次战略发布会围绕“ARTE•FUTURO”主题,寓意为长城汽车作为巴西新势力,愿与巴西用户共创品牌、链接情感;以绿色环保的新能源汽车和智能化潮品,为当地用户带来移动出行新体验。


“长城汽车在巴西市场推出GWM品牌和欧拉品牌,GWM品牌将引入坦克、哈弗、长城炮三个品类品牌,欧拉定位高端纯电动品牌。” 仪式现场,长城汽车巴西区域营销副总裁李亚超表示,未来3年将在巴西投放10款100%搭载新能源动力产品,包括4款纯电动汽车和6款混动汽车,首款产品计划今年四季度上市。


长城汽车在巴西市场投放的产品均为智能化汽车,全系产品将搭载车联网、L2级智能辅助驾驶系统,并将推出巴西市场首款5G汽车。同时,长城汽车还将“以用户为中心”,在巴西市场打造全新的用户体验空间,与用户共创,为当地用户带来全新的用车体验。


深耕巴西辐射拉美市场

巴西汽车市场属于世界前十大市场之一,从目前汽车保有量来看,市场潜力巨大。作为拉美地区的领头羊市场,巴西拥有完善的汽车产业基础,是长城汽车全球化发展的战略支撑。


在巴西市场,长城汽车将以科技布局为先,引入领先的新能源、智能化产品,为当地用户带去全新的用车体验。同时,长城汽车还将在未来10年,投资100亿雷亚尔(人民币约115亿元),用于深化科技生态布局。长城汽车在巴西的相关投资,将为当地创造2000个直接就业岗位。

在配套体系方面,长城汽车将布局深度本地化产业链,对关键零部件分阶段进行本地投资,与本地供应商全域合作,至2025年本地化率达到60%以上,并将投资本地充电网络,实现充电网点覆盖巴西核心城市。同时,长城汽车将加大技术研发,建立拉美智能化研发基地,在智能化和车联网领域进行本地化开发,针对拉美地域场景和驾驶习惯研发智能化技术;在巴西招募和培养本地清洁化和智能化领域的人才,积极推广绿色环保理念。


点评:

长城汽车2021年度整体出口数量达到14.3万辆,在国外累计销售量早就已经超过90万辆。当前,长城汽车正在加速科技升级和全球化进程,在整个全球化布局进程中,巴西将作为战略市场,并以此为中心拉开整个拉美市场大幕,以纯电、混动、氢能源等多种技术路线产品,将中国智造带给广大拉美用户,开拓一条海外创新发展的路径。


关键词: 长城汽车 巴西 新能源汽车

加入微信
获取电子行业最新资讯
搜索微信公众号:EEPW

或用微信扫描左侧二维码

相关文章

查看电脑版