电子产品世界

近年来，特斯拉每每都有带来惊喜和相当前瞻的动作，它们在2014年时宣布所有电动车技术专利开放、打造快速充电站等都是为了强化电动车市场吸引力的重要举措。在2014年底，Elon Musk宣布电池交换计划 (battery-swapping program) 启运，首先仅针对选定的Model S车主进行;同时在前段时间，它们又针对2012年就已经停产的Roaster推出了3.0系统的升级，大幅的优化了Roadster的续航力。

捷豹开发触摸车窗控制系统

最大看点：仅需触摸车窗玻璃上的某特定区域，车窗就会自动升起或者是降下，大大提升提升便捷性和行车安全性

捷豹正在研发一种全新的车窗控制功能。在未来，车内乘员不再需要通过实体按钮来控制车窗，而仅需触摸车窗玻璃上的某特定区域，车窗就会自动升起或者是降下，进而进一步提升便捷性和行车安全性。捷豹表示，这项科技进入实际的投产时间不会太久。

玻璃升降开关从实体键改由触控操作，以大幅提高便捷性

捷豹正在研发一种不再需要通过实体按钮来控制车窗的触摸式开启功能

开车的人大多会有这样的感受，那就是当你需要在行驶中或者是通过收费站前需要开启窗户的时候，很多时候都会不自觉的会将视线从道路前方移开而去寻找车窗开启按钮的位置，即便是我们驾驶的是自己非常熟悉的、自己的车子，尤其是在高速巡航的时候去完成这样的动作会有很大的安全隐患。因此，捷豹这项最新技术的出众就是让你不用分神去寻找窗户开关。

当你需要降下车窗时，只要轻轻触碰车窗，埋设在玻璃中的传感器就自动将车窗降下，相当的便捷。Ian Callum表示：虽然目前我没有办法告诉你们详细的信息，但我可以保证这项科技正紧锣密鼓的测试当中，相信用不了多久，消费者就可以在捷豹的车型上见到。

前面捷豹路虎集团已经通过在发现Vision Concept概念车上发表的透明发动机盖 (transparent bonnet) 概念以及隐形车柱Transparent Pillar技术展示了它们的创新能力，而这些技术也都是为提升行车安全性所推出的安全技术。所以可以想象，捷豹未来也会逐步的去减少车上的实体按键，让各种设备的操控更简单和便捷，进而大大提升行车的安全性。

捷豹路虎集团推Bike Sense自行车警示系统

最大看点：当侦测到车辆与自行车可能的潜在事故危机，就会以声光和震动来警示机动车驾驶员。

在空间非常有限的很多欧洲城市(参配、图片、询价)，自行车已经成为了很多上班族进入市区的首选交通工具，然而自行车数量的增加也压缩了机动车的行驶空间，制造出更多的安全隐患。于是捷豹路虎(JLR)集团最新发布了名为“Bike Sense”的自行车警示系统，当系统侦测到车辆与自行车可能的潜在事故危机，就会以声光和震动来警示机动车驾驶员。

减少机动车与非机动车发生事故的可能

当自行车与车辆距离越来越近的时候，系统会以4种方式来警示驾驶员

JLR表示，单单是英国，每年就有将近19000起因自行车造成受伤或致死的交通事故发生，JLR开发这套系统就是希望能够减少机动车与非机动车之间的事故发生几率，特别对于像英国这样的城市道路空间狭窄的欧洲国家会非常有用。Bike Sense系统会侦测自行车来向，并判断距离，当自行车与车辆距离越来越近的时候，系统会以4种方式来警示驾驶员：前座窗沿、A柱、前档内侧下缘部分会发出LED警示灯光，并以核心的红色与警示的黄色来表明，色块还会随着自行车骑士的位置做变换;系统会判断将靠近车辆的是自行车或是摩托车，并发出自行车的铃铛声或是摩托车的喇叭声来警示驾驶员;如果自行车在车辆前方，驾驶员没有查觉便踩下油门踏板，踏板则会通过震动来警示驾驶员;同时依据自行车的来向，驾驶座椅还会轻点车主的右肩或左肩。

若开门时有自行车通过，门锁会震动并发出警示光来提醒驾驶员

如果开门的时候有自行车准备从车辆旁边驶过，门锁会震动并发出警示光来提醒驾驶员

当车辆驶入行人、自行车、摩托车混杂的市区，系统仍能清楚判断每辆车的位置，并优先警示离车辆最近的潜在危险。另外，当车辆处于静止状态并已熄火，驾驶员准备开门下车，若此时有自行车准备从车辆旁边驶过，门锁会震动并发出警示光来提醒驾驶员。这个功能对于城市来说非常有用，经常我们会看到一些因为停靠车辆突然开门而撞上旁边驶过的非机动车的交通事故报道，就在前几天还有一名成都的小朋友因此而丧命。要是有了这个侦测和警报功能，便可以完全的避免此类事故的发生。JLR集团的科技研发部门主管表示，之所以不用传统的警示图示及提示音，而是使用自行车的铃铛声及随着目标移动的LED警示灯光，是因为这样能让驾驶有更直觉的反应，减少了思考的时间，事故也能提前被预防。

凯迪拉克发布流媒体视频后视镜技术(streaming video mirror)

最大看点：为驾驶员带来实时的车辆后方景象，从而消除盲区，让驾驶员对后方路况有更加清晰的了解，大幅提升行车安全

前段时间，凯迪拉克发布了率先使用的流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术，这项技术将在2015年4月发布的CT6中大型车上首先搭载。

车内后视镜变成了一个实时后方路况显示屏

车内后视镜变成了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，屏幕像素的密度达到170PPI

关键词： 汽车技术 安全便捷