一种GPS/Galileo双频双模接收机射频前端系统的设计方案

时间:2014-05-23来源:网络

2.6 控制部分

控制部分由单片机完成,控制部分分为三部分:射频开关切换控制部分、本振频率切换控制部分、模数转换工作模式选择控制部分。下面分别加以说明。

对于低噪声放大部分中的射频开关控制,可以通过设置与单片机某输出管脚相连接的SELECT 的电平高低对两个信道进行切换,实现GPS L1/GALILEO E2-L1-E1信号和GPS L5/GALILEO E5a信号的分时复用。对于本振部分的射频输出信号的控制,可以在连接合适大小电感的前提下,利用单片机与芯片的串行接口配置正确的参考分频比和VCO分频比就可以使芯片的两个射频通道产生两个频率分别为1 571.328 MHz和1 171.335 MHz的本振信号,用于GPS L1/GALILEOE2-L1-E1 信号和GPS L5/GALILEO E5a信号的解调。对于模数转换部分工作模式选择部分的控制,可以通过设置与单片机某两个输出管脚相连接的S1、S2 的电平高低对工作模式进行切换。

3 整机测试

本设计中采用Tektronix生产的频谱仪(RSA3408A)及Anritsu(MG3700A)生产的射频信号发生器对整机增益及噪声系数进行测试。

3.1 整机增益测试

L1(E1)通道整机增益测试结果如图8所示。

从图8 可以看出,-110 dBm 的输入信号输入整机放大后,可以获得-7.56 dBm 的中频信号,增益为102.44 dB,考虑到测试线的损耗为0.7 dB 以及射频SAW 的7 dB 以及中频滤波器的插入损耗0.2 dB,以及PCB走线损耗0.35 dB,因此在L1(E1)波段的整机增益为110 dB左右。

同理,可以对L5(E5a)通道整机增益进行测试,结果如图9所示。从图9可以看出,-110 dBm的输入信号输入后,经过整机放大后,可以获得-11.52 dBm的中频信号,增益为98.48 dB,考虑到测试线的损耗为0.7 dB以及射频SAW的7 dB以及中频滤波器的插入损耗0.2 dB,以及PCB走线损耗0.35 dB,以及单端测试损失的6 dB,因此在L5(E5a)通道波段的整机增益也为110 dB左右。

3.2 整机噪声系数测试

分别连接整机的输入测试端口到射频信号源,输出测试端口通过级联一级射频放大器接后接到频谱仪,并开启电源供电。设置射频信号源的输出信号频率为1 575.42 MHz,信号功率为-110 dBm.设置频谱的显示模式为S/A(带颜色显示模式),设置频谱仪的扫描中心频率为4 MHz,扫描带宽为100 kHz,观察频谱仪的显示输出,如图10所示。

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关键词: GPS/Galileo 双频双模 接收机 射频前端 GNSS

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