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从表5可以看出，18号精密仪表油相对于N46压缩机油具有以下优点：黏度小、黏温特性好、抗氧化性好、油品不含机械杂质。因此我们选用了18号精密仪表油。

5.2 实施二

变速器供油一直都是由人工24h注油一次。为了保证连续供油，我们在变速器外壳上安装了一对D50mm×120mm的注油杯和回油杯，根据润滑油的运动黏度，经过多次试验，选择了直径为2mm的注油管，保证了6滴/min的注油量，确保连续供油，见图4。

图4 变速器供油示意

5.3 实施三

连续供油问题解决了，但变速器上的齿轮轴有20多个，分布在D120mm的圆盘上，外围部分有很多轴，这就存在着供油不均匀的问题。我们延长了中心轴，在中心轴上安装了一个甩油盘，在盘上钻了很多小孔，随着中心轴的高速旋转，润滑油向四周扩散，达到了均匀供油的目的，见图5。

图5 在中心轴上安装甩油盘示意

6 效果检查

采取措施后，我们在2007年8至10月对大口径流量计故障进行调查，见图6。

图6 大口径流量计故障排列示意

从图6可以看出，变速器故障已经不是导致流量计出现故障的主要原因，因此，本工作成功地解决了变速器润滑系统的润滑问题，使流量计的故障率降低到4.5%。(end)

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关键词： 原油计量 大口径流量计 故障率 计量准确度