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旧试验系统不堪重负

面对越来越多的新设计，由于过去的试验系统功能性不强，使得试验室在测试和实验结果报告方面的能力受到了极大的限制。主要的问题之一是结构、振动、扭振和声学试验必须在不同的试验系统上进行测试。由于各种试验是分别进行的，所以需要多次进行试验的设置。此外，由于系统之间的不兼容性，数据交换也非常繁琐。加上由于需要花费大量时间手工地将数据生成标准报告模式，因而报告的生成也相当复杂。而当进行整车试验时，旧系统由于体积比较大，系统比较复杂，所以需要花费相当多的时间和精力将其运送到试验现场，然后安装在汽车上。

为了克服这些困难，FEAD试验采用了32通道数的LMS SCADAS 310数据采集前端，以及LMS Test.Lab试验分析软件，进行振动噪声试验工作。福特公司用LMS系统替换以前所用的设备，作为一个集成性试验平台，LMS试验系统能够同时完成结构振动、扭振和声学试验。

“我们在统一平台上进行试验，更容易交换数据，并且在进行多项试验的同时可以查看数据的相关性、相互影响和耦合性，”Skrobowksi解释道。“此外，与以前基于文本命令格式的旧系统相比，基于Windows系统的软件界面使用起来更快捷，对于常规试验任务的自动化功能提高了试验设置和报告生成的速度。”他还指出LMS系统的便携性也是他们选择的重要原因之一。LMS SCADAS系统结构紧凑，适于在试验现场使用，技术人员能够轻松地将系统装入手提箱内携带上飞机，并很容易将它安放在测试样车的座椅上。由于信号调理和麦克风放大器内置于系统中，所以不需要在车内安装其他设备。因此，其他设备和传感器都可以直接与LMS SCADAS连接起来，并可用车载12VDC电池对其供电。

快速、精确的扭振试验

“与以前的系统相比，采用LMS Test.Lab进行扭振测试带来了很大改善，因为以前的系统需要单独的单元将变频脉冲转速信号转变为数字转速信号。这种方法对于噪声比较敏感，并在高转速的情况下其分辨率会受到限制。因此，我们需要花费很多的时间去解释获得的数据，并需要进行重复性试验。此外，因为所有的数据必须进行手工组合和操作，结果的输出和曲线绘制也非常耗时。”

LMS SCADAS系统内置的QTV(4通道扭振模块)，其配置的数字信号调理功能能够自动分析编码器信号，可以将转速脉冲数据转化为高精度的扭振角速度和角位移时间历程，并具有极高的测量分析带宽。信号计算中使用的参数估计和插值算法比其他传统扭振测量系统更加精确。LMS扭振测量的独特之处在于其精确性完全独立于转速和采样频率，即便是转速频率高达50kHz.“更高的精确度意味着能在更短的时间内采集所需的扭振信号，并且试验结果更加精确，”Skrobowski说。

他还表示说，在试验准备阶段，使用LMS系统能节省了相当多的时间和精力。LMS Test.Lab的项目管理功能为每个特定类型的试验提供了直观的提示信息，告诉技术人员使用什么样的传感器以及需要做哪些标定。此外，技术人员还可以使用树形结构的文件管理功能，轻松地从其他项目中拖拽数据。从头开始做这些工作往往会浪费很多时间并且增加了出错的机率。LMS Test.Lab自动化功能可以消除这些问题，技术人员能够在第一时间保证工作的正确无误，无须花精力去排查和纠正那些不必要的错误。

当试验结束后，LMS Test.Lab自动的报告生成功能可以帮助FEAD试验室的技术人员快速准备好完整的试验报告。“以前，我们要出示一厚叠记录日志和计算结果，来解释什么设备连接在一起，试验是如何运行的，以及每个通道的试验结果。进行这些工作相当费力，并且工程师说明这些数据也非常耗时。现在，我们不再需要花费数小时或者几天的时间了，因为LMS Test.Lab能够几分钟内准备好报告，使用预定义的模板可以轻松地生成标准的试验报告。例如，LMS软件中的目标链接和嵌入式构建能够帮助工程师在图表中组合各种不同的数据，对比分析实际车型和物理样机。所有的试验都将被真实地记录下来，作为历史存档，以便在以后的项目进行调用，这样能够很好地了解整个系统的性能，”

LMS显示数据的图表不再是传统的静态图形，而是交互式的动态数据显示，这样工程师和技术人员能够按照需要缩放、组合、移动、以及根据不同显示方式的需要进行其他操作，或者在自己的试验报告和其他文档中重新调用。LMS试验系统采集的动态数据还能够按照一定的格式输入至福特公司自己的AP-FEAD分析动力总成的FEAD多体动力学系统中，用于设计工程师在早期的系统开发中，进行仿真设计。

“最重要的一点是，LMS系统在扭振和振动噪声试验方面的高效性，从试验的开始到结束，我们试验室的整个标准测试周期缩短了一半。”Skrobowski解释说。“这方面能力的提升，使得我们能够在更少的时间内完成更多的试验任务，为了应对更大的工作量，这对于我们来说非常必要，而对于Ford公司来说，为了持续快速的提高品质，同样非常必要！”

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关键词： LMS 福特公司 产品质量