基于红外热释电传感器的智能交通劝导系统设计
1.2 行人状态检测电路设计
行人状态检测电路基于人体红外辐射及热释电传感器设计，用来检测是否有行人通过人行横道。红外辐射是一种波长介于可见光与微波之间的电磁波，在绝对零度以上的任何物体都能辐射红外能量，人体辐射红外线的本领很强，其中心波长在8~10 ?滋m。热释电红外传感器基于热释电效应，它将吸收的红外辐射能量转化为电压信号，当所吸收的红外辐射的强度发生变化时才有信号输出，它由探测单元、干涉滤光片和场效应管匹配电路等组成。干涉滤光片只通过特定波段的红外辐射，以消除其余波段红外线的干扰。基于热释电红外传感器的行人状态检测电路如图3所示。
采用响应波长在5.5~14 ?滋m的热释电红外传感器D205B作为行人状态检测模块的探测传感器，人体辐射的红外线经过菲涅尔透镜聚焦后，产生交替变化的红外辐射高灵敏区和盲区照射到热释电红外传感器D205B上。运算放大器U6A对D205B输出的微弱电压信号进行第一级放大，然后由C22耦合至运算放大器U6B进行第二级放大，同时将电位抬高至0.5 VCC，再经由电压比较器U7A、U7B组成的双向鉴幅器处理后，检出有效的触发信号VSA并送至微控制器LPC917。
文中所述的智能交通劝导系统通过两只热释电红外传感器构成的两个探测平面来判别行人的行走方向，微控制器根据当前路口的红绿灯状态及行人行走方向来综合判断是否有闯红灯现象发生。
1.3 语音提示电路设计
微处理器根据当前红绿灯的状态及行人是否违规来播放相应的语音段，以对行人进行语音提示。采用单片优质语音录放芯片ISD1700设计语音提示电路,如图4所示。
采用编程拷贝机将设定的语音段内容存储在ISD1700芯片内部，微控制器LPC917与ISD1700之间采用SPI总线进行通信,系统工作时，CPU通过对当前交通灯及行人状态的检测来判断并确定应播放的语音段，如行人止步提示，行人前行提示，行人快速前行提示，行人闯红灯警示等。
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