基于单片机的电池管理系统设计
2．1 电源模块
整车为BMS提供的电压是12 V，管理系统需要的电压有：5 V，单片机及驱动芯片用；±15 V，运放及电流传感器用。采用DC／DC模块将12 V电压转成5 V或者15 V。
2．2 A／D转换模块
Frescale 16位系列芯片集成10位的A／D转换模块，满足整车的采样精度要求。A／D采样电路包括电压采样、电流采样与温度采样。子模块中用CPLD控制光耦阵列开关，实现模块电压巡检采样，主模块中直接对总电压周期采样；采用霍尔传感器实现电流采样；采用热敏电阻实现温度采样。
DG128通过I／O向CPLD实时发送电池模块选通信号，CPLD根据传送过来的信号经由内部与非逻辑组合的运算，向高压光电隔离开关阵列发出控制信号，控制光电开关固态继电器分时导通；被选中的模块电压信号再经过线性隔离放大和低通滤波预处理，最后进入DG128的A／D转换模块。开关阵列控制隔离滤波电路如图2所示。
如图3所示，设电池总电压为U，电阻R2两端的电压为U2，当求得R2两端的电压U2，即可反求U。为了提高U2的采样精度，抑制高频干扰，在R2两端增加由电阻R3和电容C1组成的低通滤波器，再经光藕AQW214隔离后，将U2传给线性光电隔离放大环节ISO124，最终传给DP512的A／D，经处理，求得U。
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