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　　（1）RFID出入口系统

　　系统在公交车辆前部挡风玻璃上粘贴长距离车载RFID标签，在车辆进出停车场站时，通过路边读卡器读取RFID标签内的车辆信息，识别公交车辆身份，并将相关数据反馈给停车场管理系统，记录公交车辆进出时间。

　　RFID在公交场站出入口管理中的应用，具备成本低、布设简单、识别车辆信息快速、准确等特点。

　　（2）高清卡口系统

　　由于RFID标签仅能判别车辆信息，不能获知是哪个驾驶员将车辆开出停车场，因此在记录车辆信息的同时还需要高清摄像机拍摄车辆内外（包括司乘人员）的图片，这样就需要使用高清卡口系统。卡口系统由高清相机（内置车牌识别模块）、车检器、地感线圈、补光灯等组成，在线圈感应到车辆出入后，高清摄相机按设定要求抓拍高清图片，将驾驶员的面部特征进行记录，并上传至停车场管理系统。

　　另外，高清卡口系统可自动获取公交车辆的通过时间、号牌号码、号牌颜色、车身颜色等数据，并将获取到的信息通过网络传输到管理中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。高清卡口系统的车牌识别功能是对RFID出入口系统车辆识别的重要补充，将两个子系统获取的车牌信息进行并比并互做备份，可避免任一子系统出现故障导致整个出入口系统瘫痪。

　　（3）RFID考勤系统

　　公交车辆驾驶员上下班通过停车场站出入口时，使用RFID考勤系统进行刷卡报道。同时，考勤系统配备人脸视频抓图功能，可避免出现代人打卡现象，非公交公司内部人员没有考勤卡则不能进入停车场站。

　　驾驶人员开动公交车前，也需在公交车辆的GPS终端的RFID读卡器上进行刷卡，通过GPS终端无线传输通道将驾驶员身份识别信息上传至车辆排班管理系统，获得许可后才能驾驶车辆出入停车场。

　　（4）车辆排班管理系统

　　车辆排班管理系统是公交调度业务系统的一部分，主要负责公交业务实施的生产计划管理工作。车辆排班管理系统数据库中预先保存了车辆及驾驶员相关信息，并对相关人员、车辆的出入停车场计划进行管理，规定人员、车辆进出停车场站的合理时间范围。

　　（5）停车场管理系统

　　停车场管理系统是是将其他子系统获取的数据进行综合处理，并对公交车辆进行放行管理。系统将RFID出入口子系统和高清卡口子系统采集的车辆信息，以及RFID刷卡考勤子系统采集的人员信息汇总处理，并与车辆排班管理系统计划数据进行比对，即可获知车辆能否通过出入口。系统可有效的避免非当班车辆和非当班驾驶员对车辆的违规操作。

　　停车场站智能视频监控系统

　　（1）视频监控系统

　　目前大多数公交停车场站都安装了视频监控系统，对场站的主要出入口、重要部位进行录像监控。随着视频监控技术的快速进步，停车场站视频监控系统正在向智能化、高清化方向发展。

　　高清视频监控技术可使用户获取更为清晰的图像，有效节约投资成本。以公交停车场站卡口系统为例：使用传统的模拟相机（40万像素），最多只能看到1个车道；而使用500万像素的高清相机（分辨率2592*1499）则可以看清3个车道的车辆信息。此外高清相机还能解决模拟相机不能拍清人脸面部特征的问题。

　　（2）智能视频监控系统

　　智能视频监控系统是对视频监控系统的智能化改装。适用于公交停车场站的智能行为分析功能，主要有以下几类：

　　逆行告警：当有公交车辆进入防范区域时，就会被智能视频监控系统自动锁定并标识出行动轨迹。当判别车辆单行线逆行时，系统立即发出报警，报警信息及视频图像弹出在公交停车场站监管平台上，以通知管理人员马上对非法行为进行处理。

　　遗弃物品智能检测：在加油站、维修厂等重点部门（位），配备遗弃物品智能检测模块，通过智能图像处理技术，检测警戒区内遗留物品。一旦发现警戒区内有物品遗留超过预设的时间后，立即发出告警，并用告警框标识出该物品的位置。

　　跨越警戒线：在公交停车场站周边围墙或重要场所外围“画”一道“线”或“曲线”，并识别出物体穿越此界限的行为，一旦人员或车辆跨越了这条界线，系统即判断其是否非法，非法则产生报警。

关键词： 物联网技术 公交场站 安全监管