变电站主变冷却风扇变频调速系统的设计与应用
限流电阻和
开关为了避免变频器刚合上电源的瞬间,滤波电容器
和
的充电电流很大。因为过大的冲击电流将可能使三相整流桥的二极管损坏;同时,也可能使电源电压瞬间下降而受到“污染”。为了减少冲击电流,在变频器刚接通电源后的一段时间里,电路内传入限流电阻
,其作用是将电容器
和
的冲电电流限制在允许范围内。开关
的功能是:当
和
冲电到一定程度时,令
接通,将
短路掉。
耗能模块
耗能模块主电路如图4所示。电动机在工作频率下降过程中,将处在发电状态,所发电会反馈到直流电路中,使直流电压UD不断上升,甚至可能达到危险的地步。因此,必须将再生到直流电路的电能消耗掉,使UD保持在允许范围内。 VB是由GTR或IGBT及其驱动电路构成。其功能是为了电机发电时耗能模块导通。
逆变模块
逆变模块主电路如图5所示。
V1~V6是可关断晶闸管,常用的有绝缘栅双极性型晶体管(IGBT)、电力晶体管(GTR)、门极关断(GTO)晶闸管以及电力MOS场效应晶体管(MOSFET)等。VD7~VD12是续流二极管,其主要功能有:
(1)电动机的绕组是感性的,其电流具有无功分量,VD7~VD12为无功电流返回直流电源时提供“通道”;
(2)当频率下降,电动机处于发电状态时,可以通过VD7~VD12整流后返回给直流电路;
(3)V1~V6进行逆变的基本工作过程是,同一桥臂的两个晶闸管处于不停地交替导通和截止的状态,在交替导通和截止的过程中,会不时地需要VD7~VD12提供通路。
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