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三、系统特点　

　　基于GSM无线公众网络建立指挥中心与显示终端的通信链路，无需再组建无线网，大量资金投入，而且该网络覆盖面广，技术成熟，运行稳定可靠。

　　与采用铺设光缆建立指挥中心与显示终端通信链路方式相比，庞大的资金投入和巨大的城区道路改造施工工程。

　　由于通信链路为无线方式，因此显示终端的配置地点十分灵活，可根据资金情况逐步配置、分批配置，可根据城市发展需求升级配置。

　　GSM资源容量巨大，随着城市的发展，对显示终端最终配置数量没有限制。

　　GSM网络的短信服务业务不收取接收费用，这对只接收，不发送的显示终端而言，其运行费用很低。指挥中心可采用包租运行方式，其运行费用可控制在较低的水平上　　

四、安装该系统的意义：

　　随着国家现代化步伐的快速推进，城市机动车的数量于日剧增。随之带来的是交通拥挤不堪，堵车现象经常发生，这是我国大部分城市的普遍现象。而且城市规模越大，经济水平越高，这种现象越严重。众所周知，城市交通的不通畅对城市的经济效益，社会效益，环境效益都会产生重大的直接或间接的影响。通畅的原因很多，然而一个很重要的原因就是管理手段与机动车数量的增加不相适应。例如，城市交通没有预警系统，没有道路交通状态指示及导向系统。城市的道路交通状态是动态变化的，一个突发事件或一个不可预测的原因就能在短时间内造成交通堵塞。如果不能把这种状态在适当地点及时指示出来，势必造成大量车辆盲目行驶，致使该条道路的阻塞情况越来越严重，长时间内得不到疏通。城市交通导向控制系统就是在这样的需求情况下研制的。该系统已研制成功，技术上，功能均已达到可靠的应用阶段水平。

　　把该系统的显示终端依据交通疏导理论安装到不同路段的不同地点。每一块显示终端都实时显示前言若干第道路的交通态势，随时引导司机选择合理的行驶路线。显然，安装该系统对城市道路交通无疑能起到自动导向，分流，疏通的作用。

　　然而，在以前，对一个大规模城市而言，建设这样一个庞大的网络系统，其资金投入，城市基础设施改造工程都是十分惊人的，这也是长期以来政府有关部门想做做不到的原因。

　　本系统利用先进的技术手段，科学合理的设计思想，以投资小（借用现有成熟的无线网）、施工简单（不需要对道路基础设施进行改造）、显示终端配置灵活、系统升级简单特点将交部门长期的愿望变成现实。随着该系统的推广使用，对提高城市交通管理水平，提升城市整体形象都具有重要意义。

关键词： 城市道路 交通 GSM 无线 网络 显示终端